为有效应对冬季冰雪恶劣天气对客运安全的影响，提升驾驶员应急处置能力与协作水平，2026年1月10日上午9时，安徽宇洁汽车服务有限公司在公司停车场组织开展“冰雪天气车辆安全”专项应急演练。公司全体客运驾驶员、安全管理团队及后勤保障人员共30余人参与，用“实战化”演练提升应急能力。

本次演练以“强降雪导致路面结冰，车辆行驶遇险及高原地区山路下坡避险”为背景，通过“车辆在冰雪、结冰、积雪路面行驶前的防滑链安装、途中应急使用及收车后拆卸存放全过程”“坡道停车、起步时木楔的规范使用”“高原地区山路下坡避险应急操作过程”等三大典型场景，确保人员、车辆行车安全与应急处置效率，最大限度预防因冰雪路面导致的侧滑、溜车、刹车片失灵等事故的发生。

演练前，公司安全部负责人吴次郎结合冬季事故案例，详细讲解防滑链安装规范、木楔使用技巧（如车辆陷坑时垫于驱动轮前后）等专业知识，并现场演示标准化操作流程，确保参演人员“懂原理、会操作、能应急”。

在首轮“防滑链安装”环节中，驾驶员们迅速取出随车工具包，按照“定位-固定-调整-检查”四步法操作：一人负责托举防滑链对准轮胎花纹，另一人快速扣紧连接扣，将防滑链安装在轮胎上。面对“车辆右后轮陷冰坑”场景，驾驶员取木楔垫于驱动轮前后，配合低挡位缓抬离合，成功脱困；针对“长下坡路段结冰”情况，后勤组同步启动撒盐作业，有效降低路面摩擦系数下降风险。

在演练现场，特别增设高海拔山路下坡客车驾驶员分享安全操作技巧，总经理吴腊宁亲自为驾驶员做了“控速+巧用“三动””培训。他说：高海拔山路下坡的核心原则是掌握好五要素；第一要控速，长下坡前，先观察坡长、弯度，将车速降至30-40km/h（根据坡度和载重调整，重载时更低）；入弯前进一步减速至20-25km/h，避免过弯时因离心力侧翻。第二禁止空挡滑行，空挡会导致失去发动机制动，仅靠刹车极易过热失效；全程挂低档位（手动挡建议2-3挡，自动挡切换“L挡”或“运动模式”），利用发动机阻力牵制车速。第三要巧用“三动”，发动机制动为主，辅助干预为辅。发动机制动：下坡时松开油门，通过变速箱齿轮咬合产生反向阻力，转速保持在1500-2500rpm，过低动力不足，过高加剧磨损。第四要间歇性制动，若车速过快，轻踩刹车（单次不超过3秒），待车速下降后立即松开，利用散热间隙恢复制动效能；避免长时间踩死刹车引发侧滑。第五要辅助干预：遇冰雪路面，提前挂低速挡（如1挡），增大发动机制动力；若车轮轻微打滑，轻抬油门，切勿猛踩刹车或急打方向。

    现场，驾驶员们各自分享了车辆在山路下坡中驾驶的经验。

安徽宇洁汽车服务有限公司作为一家发展二十多年的汽车租赁企业，公司始终将“安全”作为核心服务理念。此次演练是以练促防，守护出行安全，不仅是对冬季应急预案的一次全面检验，更彰显了企业“防患于未然”的责任意识。